ماکسیمال لنت

دیسک چرخ عقب MVM X33 برند کاردینال با استفاده از آلیاژ مقاوم چدن آلیاژی و ماشین‌کاری CNC تولید شده و دارای بالانس دقیق، مقاومت حرارتی بالا و عملکرد پایدار در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای است. این دیسک ترمز با استاندارد OEM طراحی شده و سازگاری کامل با سیستم ترمز خودرو MVM X33 دارد. سطح صیقلی، تهویه مناسب، کاهش لرزش و جلوگیری از تاب برداشتن از ویژگی‌های مهم این قطعه محسوب می‌شود. دیسک عقب کاردینال باعث افزایش راندمان ترمزگیری، توزیع یکنواخت فشار لنت و کاهش استهلاک سیستم ترمز می‌شود. استفاده از متریال ضدسایش، مقاومت در برابر خوردگی و طول عمر بالا، این محصول را به گزینه‌ای مناسب برای تعمیرکاران و مصرف‌کنندگان حرفه‌ای تبدیل کرده است. نصب آسان، عملکرد کم‌صدا، تحمل دمای بالا و کیفیت ساخت دقیق، موجب بهبود ایمنی و کنترل خودرو در سرعت‌های مختلف خواهد شد. این دیسک ترمز انتخابی مطمئن برای رانندگی ایمن، نرم و بدون لرزش در خودرو MVM X33 است.

اگه ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۶ به قبل داری و حس می‌کنی کلاچ بالا گرفته، موقع حرکت می‌لرزه یا دنده‌ها سخت جا میره، این کیت دقیقاً همون چیزیه که باید سمتش بری. این مدل مخصوص پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ‌های ۱ و ۳ تا قبل از سال ۱۳۸۵ طراحی شده و از نظر فنی کاملاً با این موتور و گیربکس هماهنگه. کیت والئو شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچه و ساخت کشور ترکیه‌ست. صفحه ۴ فنره‌ست که انتقال نیرو رو کنترل‌شده انجام میده و برای رانندگی شهری و استفاده روزمره کاملاً جواب میده. این مدل پریدمپر نداره، ولی برای تیپ‌های قدیمی ۲۰۶ کاملاً استاندارد و متناسب طراحی شده و عملکرد نرم و قابل قبولی ارائه میده. ابعاد بسته‌بندی ۶×۲۸×۲۷ سانتی‌متره و داخلش یک عدد کیت کامل قرار داره. از نظر گارانتی هم با تضمین اصالت کالا عرضه میشه، یعنی خیالت راحته قطعه‌ای که نصب می‌کنی فیک و بی‌کیفیت نیست. این کیت برای کسایی مناسبه که می‌خوان کلاچ نرم، درگیری دقیق و عمر مناسب داشته باشن بدون اینکه دوباره هزینه باز کردن گیربکس رو بدن.

لنت ترمز عقب پارس مناسب کی تی ام KTM RC 125 مدل ۲۰۲۴ برای سیستم ترمز هیدرولیک دیسکی عقب تولید شده و به‌صورت یک جفت داخل کالیپر عقب نصب می‌شود. در موتورهای سوپراسپرتی مثل کی تی ام KTM RC 125 مدل ۲۰۲۴ ترمز جلو بیشترین نیروی توقف را تأمین می‌کند، اما لنت عقب وظیفه پایدار کردن شاسی، کنترل لیفت چرخ عقب، تنظیم ورود به پیچ و عملکرد صحیح حالت‌های ABS را بر عهده دارد. اگر لنت کی تی ام KTM RC 125 مدل ۲۰۲۴ ضعیف یا نامتناسب باشد، پدال نرم می‌شود، ترمز عقب دیر درگیر می‌گردد، در ترمزهای شدید موتور بی‌ثبات می‌شود و در حالت Sport یا Supermoto کنترل عقب کاهش پیدا می‌کند. لنت ترمز عقب پارس برای کی تی ام KTM RC 125 مدل ۲۰۲۴ با جنس نیمه‌فلزی ساخته شده تا هم گیرایی قابل قبولی داشته باشد و هم سایش دیسک ۲۴۰ میلی‌متری عقب را بیش از حد بالا نبرد.

دیسک چرخ جلو سوراخ‌دار تویوتا اوریون ۲۰۱۱ یکی از گزینه‌های مناسب برای افزایش عملکرد سیستم ترمز است. وجود سوراخ‌های استاندارد روی سطح دیسک باعث می‌شود گرمای ایجادشده هنگام ترمزگیری سریع‌تر دفع شود و احتمال کاهش قدرت ترمز در استفاده‌های طولانی یا رانندگی در مسیرهای شیب‌دار کاهش یابد. همچنین این طراحی به خروج آب، گرد و غبار و گازهای ناشی از اصطکاک لنت کمک می‌کند و تماس مؤثرتری بین لنت و دیسک برقرار می‌سازد. نتیجه این ویژگی‌ها، ترمزگیری مطمئن‌تر، کاهش احتمال داغ شدن بیش از حد دیسک، بهبود عملکرد در شرایط بارانی و افزایش پایداری سیستم ترمز تویوتا اوریون ۲۰۱۱ در رانندگی روزمره و نیمه‌سنگین است.

مدل وسیله نقلیه : پژو 207 نوع A محل نصب : لنت ترمز عقب نوع محصول : لنت ترمز دیسکی سازنده : ایران خودرو برند محصول : الیگ جنس : کربن سرامیکی

لنت ترمز جلو پژو ۲۰۷ کربن سرامیکی الیجیبل یک گزینه فوق‌العاده برای ارتقای سیستم ترمز خودروی پژو ۲۰۷ شماست، مخصوصاً اگر دنبال ترکیبی از عملکرد بالا و دوام طولانی هستید. قیمت لنت ترمز جلو پژو ۲۰۷ با ساختار کربن‑سرامیکی نسبت به لنت‌های معمولی ممکن است بالاتر باشد، ولی با توجه به کاهش سایش و طول عمر بیشتر، سرمایه‌گذاری منطقی است. نصب لنت ترمز جلو پژو ۲۰۷ کربن سرامیکی وقتی به‌صورت حرفه‌ای انجام شود، باعث کاهش صدا و لرزش در ترمزگیری مکرر می‌شود و ترمزگیری حتی در دمای بالا بسیار پایدار خواهد بود. برند الیجیبل به‌خاطر کیفیت ساخت، استفاده از فرمول پیشرفته کربن‑سرامیک و مقاومت حرارتی بالا شناخته شده — از میان برندهای لنت ترمز معتبر، این مدل یکی از بهترین لنت ترمزهای جلوی پژو ۲۰۷ به شمار می‌آید.

وقتی می‌خوای برای ال ۹۰ یه کیت کلاچ انتخاب کنی، اول از همه باید دنبال چیزی باشی که هم نرم عمل کنه هم دوام داشته باشه. کیت کلاچ ال ۹۰ والئو سبز ترکیه یکی از همون انتخاب‌هاییه که واقعاً فرق رو حس می‌کنی. اولین مزیتش کیفیت قطعاته. صفحات و دیسک‌ها با مواد باکیفیت ساخته شدن که به‌جای اینکه زود له بشن یا عمر کوتاهی داشته باشن، می‌تونن ساعت‌ها کار کنن بدون اینکه فشار اضافی به موتور یا گیربکس بیارن. همین موضوع باعث میشه تعویض دنده خیلی نرم‌تر و راحت‌تر انجام بشه، مخصوصاً توی ترافیک یا شیب‌های شهری که خیلی از ما باهاش سروکار داریم. وجود ۶ فنر توی صفحه باعث میشه ضربات انتقال نیرو به حداقل برسه. این یعنی وقتی از کلاچ استفاده می‌کنی، لرزش و تکان‌های ناگهانی کمتره و رانندگی خیلی آروم‌تر میشه. پریدمپر هم کمک می‌کنه تکانه‌های موتور بهتر گرفته بشه و فشار کمتری به چرخ‌دنده‌ها وارد بشه. مقاومت حرارتی تا ۲۰۰ درجه هم یعنی تو مسیرهای طولانی یا حرکت‌های پیاپی صفحه خیلی زود داغ نمی‌کنه و عملکردش افت نمی‌کنه. به‌طور کلی این کیت مخصوص آدم‌هایی‌ست که دنبال تعویض کلاچ بدون دردسر، رانندگی نرم و دوام بالا هستن و می‌خوان خیالشون از بابت قطعه‌ای که روش نصب می‌کنن راحت باشه.

لنت ترمز جلو کوییک نائوسرامیکی الیجیبل یکی از گزینه‌های خوب برای استفاده روزمره و شهریه. این لنت از ترکیب مواد نیمه‌فلزی ساخته شده که تعادل خوبی بین قدرت ترمزگیری و عمر مفید داره. لنت‌های نیمه‌فلزی مثل نائوسرامیکی الیجیبل مقاومت حرارتی بالاتری نسبت به لنت‌های غیر فلزی دارن و توی رانندگی شهری پر توقف عملکرد مطمئنی ارائه می‌دن. وقتی پاتو روی ترمز می‌ذاری، نقش لنت جلو اینه که با دیسک تماس برقرار کنه و انرژی جنبشی رو به گرما تبدیل کنه. لنت نائوسرامیکی الیجیبل با داشتن ضریب اصطکاک مناسب باعث توقف سریع و کنترل بهتر خودرو می‌شه بدون اینکه بیش از حد روی دیسک فشار بیاره و باعث تاب برداشتنش بشه. این برند معمولاً سازگاری خوبی با سیستم ABS و ساختار ترمز کوییک داره و وقتی نصبش می‌کنی، احساس ترمزگیری نرم ولی قوی بهت می‌ده. در ضمن پوشش سطحی یکنواختش باعث می‌شه سایش لنت و دیسک به طور یکنواخت باشه و صدای غیرعادی نده.

مدل وسیله نقلیه : ساینا محل نصب : لنت ترمز جلو نوع محصول : لنت ترمز دیسکی سازنده : سایپا برند محصول : پارس لنت جنس : نیمه فلزی (سمی متالیک)